5 melhores carrinhos de bebé ultra compactos para as férias de verão (2025)
Está à procura do carrinho de bebé perfeito para viajar este verão? Este artigo reúne os 5 melhores carrinhos ultra-compactos, ideais para levar de férias ou mesmo como bagagem de cabine em viagens de avião. A seleção teve em conta o que realmente importa para os pais: leveza, facilidade de utilização, conforto e dimensões práticas.
Ao longo do artigo, encontrará um resumo claro das vantagens de cada modelo, com destaque para o seu desempenho em contexto real de viagem.
Subscreva a Newsletter na loja bonabebe.pt para comprar cada um destes carrinhos com 10% de desconto.
Veja a review em vídeo completa para ficar a saber ao pormenor toda a análise feita pela nossa especialista em segurança rodoviária infantil Cátia Neves ⬇️
Conclusão rápida: o melhor carrinho de bebé ultracompacto para 2025 é o Joolz Aer2, graças à sua leveza, praticidade e design inteligente.
Índice
- Joolz Aer2 469€ (review com vídeo)
- Bugaboo Butterfly 459€ (review em vídeo)
- Stokke YOYO 3 469€ (review em vídeo)
- UPPAbaby Minu V2 375€ (review em vídeo)
- Inglesina Quid 3 299€ (review em vídeo)
- O que são carrinhos de bebé ultra compactos
- Porquê ou para quem são os carrinhos de bebe ultra compactos
Carrinho de Bebé Joolz Aer2 (review com vídeo)
Review em vídeo ⬇️
Tabela do carrinho de bebe ultra compacto Joolz Aer2
| ✅ Vantagens | ❌ Desvantagens |
|---|---|
| ✅ Ultra compacto e leve (6,5 kg) | ❌ Preço mais elevado comparado com outros modelos |
| ✅ Fecha e abre com uma mão | ❌ Cesto porta-objetos com capacidade limitada |
| ✅ Assento espaçoso e confortável (81 cm com tapa-pés) | ❌ Alcofa não incluída, vendida à parte |
| ✅ Rodas em borracha que proporcionam maior conforto e absorção de impacto | |
| ✅ Compatível com alcofa, ideal desde o nascimento até aos 4 anos | |
| ✅ Homologado para uso em cabine de avião | |
| ✅ Garantia de 10 anos |
Review do Carrinho ultra compacto Joolz Aer2
O Joolz Aer2 é o número 1 dos carrinhos ultra compactos para as férias de verão. Fecha e abre com uma mão, pesa apenas 6,5 kg e tem tamanho cabin size. Apesar de compacto, funciona como um trio e é ideal desde o nascimento até aos 4 anos. É ainda o modelo com o assento mais comprido do segmento, pensado para bebés mais altos.
Os carrinhos de bebe XS são muito utilizados em férias e durante o Verão, pelo que ter uma boa capota é super importante para proteger o bebe dos raios ultra violeta. O carrinho Joolz Aer 2 tem uma capota XL, ventilada e com UFP50+.
Ainda relativamente ao Verão, o carrinho ultra compacto Joolz Aer2 vem com um travão e destravão amigo adequado a calçado aberto.
Em seguida, destaca-se o assento, que continua a usar tecidos recicláveis, mas com um design mais ergonómico. O assento apresenta uma maior profundidade na zona das ancas para assegurar uma postura correta do bebé e evitar que escorregue.
Além disso, o assento reclina totalmente, oferecendo três posições diferentes de inclinação, aumentando o conforto em várias fases. Está preparado para receber um redutor para recém-nascidos, facilitando a adaptação desde os primeiros dias.
Por fim, as medidas do assento são: 54 cm de comprimento, 35 cm de profundidade e 39 cm de largura. Estas dimensões permitem que o carrinho acompanhe o crescimento da criança até cerca dos 4 anos, garantindo durabilidade e conforto a longo prazo.
A barra frontal do Joolz Aer 2 foi redesenhada e está mais alta para maior conforto de pessoas altas. Além disso, oferece mais espaço para as pernas, evitando pontapés ao conduzir.
Além disso outro destaque é o novo sistema de encaixe da barra frontal, que permite montar e desmontar carregando apenas num botão de um dos lados.
Por outro lado, a alcofa do Joolz Aer 2 oferece um espaço confortável e seguro para o bebé, medindo 78 cm de comprimento por 29,5 cm de largura. Por fim, os pais conseguem remover e recolocar a alcofa com facilidade, e o carrinho fecha de forma compacta com a alcofa montada, ficando em pé para facilitar o armazenamento.
Se o Joolz Aer 2 estiver fora do orçamento, o Joolz Aer+ é uma ótima alternativa — e neste verão tem descontos até 25%. Continua a ser um carrinho ultra-compacto de qualidade, leve e fácil de usar. Em relação ao Aer 2, perde-se o apoio de pés incluído, o assento mais ergonómico e um cesto um pouco menor. Ainda assim, o Aer+ continua a ser uma excelente escolha para as férias.
O Joolz Aer2 conquista o primeiro lugar pela combinação imbatível de leveza, praticidade e durabilidade. Foi pensado para facilitar a vida dos pais: abre e fecha com uma só mão, é ultracompacto e tem um assento e alcofa maiores do que a média. Com um design ergonómico e garantia de 10 anos, é um investimento seguro — perfeito para acompanhar não só o primeiro filho, mas também o segundo e até o terceiro.
Carrinho de bebé Ultra Compacto Bugaboo Butterfly (review com vídeo)
Review em vídeo ⬇️
Tabela do carrinho de bebe ultra compacto Bugaboo Butterfly
| Vantagens | Desvantagens |
| ✅ Volume 23*43*53 cm (De acordo com as normas IATA para andar em cabine de avião) | ❌Apoio de braços incluído |
| ✅Qualidade dos materiais | ❌Assento não reversível |
| ✅Fecho com uma mão | ❌Peso 7,2kg |
| ✅Abertura com uma mão | ❌Saco de viagem não incluído |
| ✅ Capota XL com peekaboos | |
| ✅Compatível com ovinhos de várias marcas (comprando os adaptadores bugaboo butterfly) | |
| ✅ Rodas em Borracha | |
| ✅Apoio de pés incluído | |
| ✅Capa da Chuva incluída | |
| ✅Forra de assento removível para lavagem na máquina |
Review do Carrinho Bugaboo Butterfly
A marca holandesa Bugaboo é uma das mais antigas do mercado e é conhecida pelos carrinhos excelentemente funcionais e com qualidade pensados no dia a dia dos pais. Uma das características premium da Bugaboo e que a torna invejada pela concorrência é a qualidade que colocam não só na estrutura do chassis do carrinho mas sobretudo na qualidade nas rodas que conseguiram colocar nos carrinhos de bebé.
Para o transporte, é possível utilizar a alça ou, em alternativa, o apoio de pés como manípulo. No entanto, como a alça é bastante curta, pessoas mais altas podem sentir algum desconforto ao transportá-lo ao ombro.
O Bugaboo Butterfly é, por excelência, um segundo carrinho ideal para viagens de avião ou para uma vida citadina e é um dos meus favoritos. No entanto, não é compatível com alcofa nem ninho redutor, o que limita o uso desde o nascimento. Ou seja, só poderia ser usado com cadeira auto ou babycoque — o que não é recomendado por longos períodos.
Na caixa do carrinho Bugaboo Butterfly vêm incluídos: capota de sol XL e extensível, capota da chuva, apoio de pernas, forra amovível. No entanto, o apoio de braços é vendido em separado com um valor de 49,95€.
O Butterfly está aprovado pela IATA, o que garante que cumpre as medidas permitidas para bagagem de cabine: 53 cm de altura, 43 cm de largura e 23 cm de profundidade. Em termos de peso, soma 7,2 kg — ligeiramente acima de outros carrinhos ultra compactos, que variam entre os 5 e os 7 kg. No entanto, esse peso extra traduz-se numa estrutura mais robusta, estável e duradoura.
O Bugaboo Butterfly é ideal para o verão: tem travão pensado para calçado aberto, boa suspensão, capota XL com proteção solar e abre e fecha com uma mão. Só não fica em 1.º lugar porque não é tão versátil como o Joolz Aer 2. O Aer 2 pode transformar-se num trio completo, com alcofa ou ovinho, ideal para um segundo filho. O Butterfly é um segundo carrinho fechado — mas, nesse papel, é dos melhores que existem.
Carrinho Ultra Compacto Stokke YOYO 3 (review com vídeo)
Review em vídeo ⬇️
Tabela do carrinho de bebe ultra compacto Stokke YOYO 3
| Vantagens ✅ | Desvantagens ❌ |
|---|---|
| ✅ Extremamente compacto e leve, ideal para viagens e transporte | ❌ Assento mais curto, indicado para crianças até cerca de 2 anos |
| ✅ Capota XL melhorada com ventilação traseira para maior conforto térmico | ❌ Fecho requer o uso das duas mãos, menos intuitivo em férias |
| ✅ Assento extensível (47 cm até 53 cm), acompanhando o crescimento do bebé | ❌ Apoio de pés vendido em separado, aumentando o custo total |
| ✅ Assento fácil de ajustar na inclinação | ❌ Não reclina totalmente na posição horizontal |
| ✅ Excelente condução em zonas urbanas e superfícies irregulares | ❌ Capacidade do cesto de compras inferior a outros modelos |
Review do Carrinho Stokke YOYO 3
O Stokke YOYO 3 é, de todos os modelos analisados, o mais compacto e o mais leve. É fácil de transportar, ocupa pouco espaço e adapta-se bem a ambientes urbanos ou viagens com pouco espaço de bagageira.
No entanto, não ganha o primeiro lugar porque apesar da leveza e do tamanho compacto, o sistema de abertura e fecho não é tão intuitivo quanto outros modelos. Para abrir, até pode ser possível utilizar apenas uma mão, mas exige alguma força. Para fechar, é mesmo necessário utilizar as duas mãos. Em contexto de férias, em que a praticidade é essencial, este detalhe pode fazer diferença.
O Stokke YOYO 3 chega com várias melhorias em relação à versão anterior, o que o torna ainda mais funcional para famílias que procuram um carrinho ultra-compacto, especialmente durante os meses de verão. Uma das grandes novidades é a nova capota XL, agora com uma cobertura solar mais ampla e uma zona de ventilação na parte traseira, que permite uma melhor circulação de ar e maior conforto para o bebé nos dias mais quentes.
Também ao nível do assento houve atualizações importantes. O encosto tem agora 47 cm de altura, e pode ser estendido até aos 53 cm, o que representa uma melhoria significativa em termos de conforto e ergonomia à medida que o bebé cresce. Já a largura do assento é de 28 cm, o que mantém o carrinho leve e compacto, embora mais indicado para bebés e crianças até cerca de 2 anos.
Por fim, no que diz respeito à inclinação, o encosto do YOYO 3 é fácil de ajustar e permite várias posições intermédias. No entanto, não oferece uma reclinação totalmente plana, o que poderá ser uma limitação para quem pretende um carrinho que permita sestas prolongadas em posição completamente deitada.
Onde o YOYO 3 perde face ao Joolz Aer 2 e ao Bugaboo Butterfly é no tamanho do assento. Enquanto os dois primeiros têm assentos amplos, pensados para acomodar crianças até aos 3 ou 4 anos, o YOYO 3 tem um assento significativamente mais curto. Por isso, será mais indicado para crianças até aos 2 anos, sendo menos versátil a longo prazo.
Carrinho Ultra Compacto UPPAbaby Minu V2 (review com vídeo)
Review em vídeo ⬇️
Tabela do carrinho de bebe ultra compacto Uppababy Minu V2
| Vantagens | Desvantagens |
| ✅ Rodas em Borracha | ❌Volume 34*55*43 cm |
| ✅Qualidade dos materiais | ❌Assento não reversível |
| ✅Fecho com uma mão | ❌Peso 7,2kg |
| ✅Abertura com uma mão | ❌Saco de viagem não incluído |
| ✅ Capota XL com peekaboos | |
| ✅Compatível com ovinhos de várias marcas (comprando adaptadores Uppabby Minu 2 para outras marcas) | |
| ✅ Travão e Destravão | |
| ✅Apoio de pés incluído | |
| ✅Capa da Chuva incluída | |
| ✅Apoio de braços incluído |
Review do Carrinho UPPAbaby Minu V2
A marca americana UPPAbaby destaca-se pela qualidade excecional dos seus carrinhos e conquista o 4.º lugar no top dos melhores carrinhos ultracompactos para o verão com o modelo Minu V2. Este carrinho é leve, prático e surpreendentemente robusto. Além disso, a grande novidade é que o serviço pós-venda da marca já está disponível em Portugal, o que torna esta opção ainda mais segura para as famílias.
Embora seja um carrinho ultracompacto, o Uppababy Minu V2 fechado apresenta medidas um pouco maiores para cabine (C41 × A55 × L34). Ainda assim, encaixa facilmente em qualquer modelo de automóvel, o que o torna prático para viagens de carro.
Um dos grandes destaques são as rodas em borracha — um pormenor raro neste segmento. Enquanto muitas marcas utilizam rodas de plástico, a Uppababy aposta em materiais mais resistentes e confortáveis, mostrando atenção aos detalhes que fazem a diferença no dia a dia dos pais e no bem-estar do bebé.
O Minu V2 é compatível com a alcofa da Uppababy, o que representa uma grande vantagem face a outros modelos compactos. Em vez de uma micro alcofa, os bebés podem usufruir de uma alcofa mais espaçosa e confortável, ideal para os primeiros meses de vida.
Além disso, utilizando os adaptadores para outras cadeiras auto é compatível com marcas de cadeiras para bebe (ovinhos) como a a BeSafe, Maxi-Cosi, Britax-roemer e cybex.
Apesar de o Minu V2 ser um carrinho all in one, ou seja, um trio que pode ser usado desde o nascimento, é verdade que este tipo de carrinhos é mais popular durante o verão. Além disso, é excelente notar que o carrinho tem um travão e um destravão especialmente pensados para quem usa calçado aberto na época mais quente, garantindo segurança e conforto.
Outro pormenor que confere ao Minu V2 um conforto extra são os ajustes de inclinação, que são quase milimétricos. Assim, não é necessário contentar-se com uma posição demasiado sentada ou demasiado reclinada, oferecendo mais possibilidades para o conforto do bebé em qualquer momento.
Com um assento de 47 cm de altura nas costas, o Minu V2 tem um comprimento total de 81 cm, incluindo o tapa-pés, o que lhe confere uma dimensão normal dentro do segmento. Além disso, está homologado até 22 kg e, entre todos os carrinhos ultracompactos que experimentei, confesso que foi o mais fácil de manobrar mesmo com peso.
O Carrinho de bebe Uppababy Minu 2 fecha e abre facilmente com uma mão, o que o torna adequado para quando estamos a passear sozinhas com o nosso bebé. Apesar de ser um pouco gordito para o segmento (pesa 7,2kg em vez dos 6kg), compensa pela qualidade de materiais que entrega.
O Uppababy Minu 2 ocupa o quarto lugar no ranking dos melhores carrinhos de bebé ultracompactos para o verão, sobretudo por causa de duas limitações principais: o assento mais curto e o peso superior em comparação com os modelos que o antecedem, como o Joolz Aer 2, o Bugaboo Butterfly e o Stokke YOYO 3.
Por estas razões, o Uppababy Minu 2 garante um lugar sólido no top 5. Embora não seja o mais compacto nem o mais leve, é uma opção muito interessante para quem procura um carrinho robusto, funcional e preparado para acompanhar o crescimento do bebé, com múltiplas possibilidades de configuração. Pode ser utilizado com alcofa, com cadeira auto (ovinho de bebé) ou como carrinho principal desde o nascimento, o que o torna uma solução versátil para famílias que procuram um modelo mais completo desde o início.
Carrinho Ultra Compacto Inglesina Quid 3 (review com vídeo)
Review em vídeo ⬇️
Tabela do carrinho de bebe ultra compacto Inglesina Quid 3
| ✅ Vantagens | ❌ Desvantagens |
|---|---|
| ✅ Ultracompacto e muito leve (6,4 kg) | ❌ Medidas fechadas maiores que alguns concorrentes |
| ✅ Fecho fácil | ❌ Não inclui alcofa (vendida à parte) |
| ✅ Design elegante e moderno | ❌ Encosto reclina até 170°, mas não totalmente horizontal |
| ✅ Capota XL com proteção UPF 50+ e janela de ventilação 3D | ❌ Cesto porta-objetos com capacidade limitada (até 5 kg) |
| ✅ Rodas dianteiras com suspensão, boa absorção de impacto | ❌ Pode não ser ideal para terrenos muito irregulares |
| ✅ Homologado para uso em cabine de avião | |
| ✅ Assento confortável e reclinável |
Review do Carrinho Inglesina Quid 3
O que está incluído com o carrinho: o assento, a capota extensível, o apoio de braços e o apoio de pés ajustável. Em relação ao apoio de braços, está posicionado ligeiramente mais à frente do que a zona natural onde o bebé apoiaria os braços. Embora não fique exatamente ao nível dos braços, não representa um problema significativo na utilização do carrinho.
Entre os acessórios para o carrinho ultra-compacto são vendidos separadamente, destacam-se a capa de chuva (46 €), a mala de transporte para facilitar o armazenamento e a forra de verão, com tecido respirável e confortável, disponível por cerca de 39 €. Podem também adquirir o Baby Snug, embora o recomenda apenas para bebés que já se sentam virados para a frente, não para recém-nascidos.
Um detalhe interessante — e muitas vezes esquecido por outras marcas — é o tecido anti-derrapante e mais resistente na zona onde o bebé apoia os pés. Esta escolha aumenta a durabilidade do carrinho.
A Inglesina desenvolveu o Quid 3 com o propósito de ser leve e compacto, tornando-o perfeito para pais que procuram praticidade no dia a dia e em viagem. Com um peso leve de 6,78 kg, é fácil de transportar e manobrar, mesmo em ambientes urbanos movimentados. Este carrinho Quid 3 está preparado para 22kg do bebé.
Com assento acolchoado e tecido suave, o Quid 3 oferece conforto ergonómico, apoio de pés ajustável e acabamento de alta qualidade para todas as fases.
Em termos de conforto para os pais tem um manípulo ergonómico muito confortável, de tal forma que facilita a condução mesmo em longos passeios. Além disso, é também um carrinho confortável para pessoas altas.
O arnês é super fácil de ajustar e encaixa-se de forma prática nos diferentes orifícios, adaptando-se ao crescimento do bebé. No entanto, um ponto que poderia ser melhorado pela Inglesina é o ajuste da altura dos ombros, que no Quid 3 continua a ser feito manualmente entre duas posições disponíveis.
Um detalhe interessante é o travão da Inglesina Quid 3, desenhado para ser acionado facilmente mesmo com sapatos abertos, ótimo para o verão.
A Inglesina desenhou o Quid 3 para facilitar a vida dos pais. Inclusive, pode ser fechado com uma só mão, ficando em pé sozinho após ser fechado.
Tem ainda uma zona de respiração adicional na parte traseira da capota, o que é especialmente útil em dias quentes. Em contexto de verão, esta ventilação extra permite uma melhor circulação de ar, ajudando a manter o bebé mais fresco e confortável no Inglesina Quid 3.
O Inglesina Quid 3 ocupa o quinto lugar no top dos melhores carrinhos ultra compactos para as férias de verão, não por falta de qualidade, mas porque é ligeiramente maior do que as outras opções apresentadas. No entanto, apesar do seu tamanho, continua a ser extremamente leve e fácil de manobrar, o que o torna muito prático no dia a dia.
O que são carrinhos de bebé ultra compactos
Os carrinhos de bebé ultra compactos ou carrinhos de bebé xs são um segmento dos carrinhos de bebé que foram inventados/criados pela marca Babyzen com o seu modelo YOYO. A Babyzen começou por criar o carrinho de bebé yoyo como um segundo carrinho de bebé e como opção verdadeiramente leve e compacto.
Há 15 anos atrás os carrinhos compactos ou de segunda idade eram os chamados carrinhos de bengala e a Maclaren baby era a líder de mercado.
O Babyzen YOYO revolucionou o segmento dos carrinhos ultra compactos, não tanto pelo peso — já existiam modelos Maclaren mais leves —, mas pelo volume reduzido quando fechado, permitindo até o transporte em cabine de avião. Nem demorou 3 anos em que o BabyZen YOYO fosse um sucesso de vendas e transformado rapidamente num trio ou no conceito de carrinho ultra-compacto all-in one.
O sucesso dos carrinhos ultra compactos está ligado ao estilo de vida urbano dos pais. Hoje, procura-se um carrinho leve, fácil de fechar, e que funcione bem em transportes públicos e espaços pequenos. Além disso, é ideal que seja fácil de subir escadas e guardar em apartamentos com pouco espaço.
Este tipo de carrinhos vão ser caracterizados por serem carrinhos leves (abaixo dos 8kg), compactos (para cabine de avião ou para caber em qualquer modelo de automóvel) e fáceis de fechar (embora muitos falhem nesta característica).
Porquê ou para quem são os carrinhos de bebé ultra compactos
Os carrinhos de bebé ultra compactos são ideais para quem vive em ambientes urbanos, onde a mobilidade diária e a falta de espaço são desafios constantes. Além disso, estes carrinhos oferecem uma solução prática e versátil, que pode dispensar a compra de um segundo carrinho. Assim, as famílias fazem uma escolha inteligente, investindo num modelo que combina funcionalidade e comodidade, adequado para diferentes fases do crescimento do bebé.
