Review do Carrinho Stokke YOYO 3 (review em video)
Se está à procura de um carrinho de bebé compacto, leve e fácil de transportar, a Stokke YOYO 3 pode ser a escolha ideal.
Nesta review completa, analisamos as principais características, vantagens e possíveis limitações deste modelo. Além disso, partilhamos a nossa opinião após o testarmos no dia a dia com bebé, tanto em ambiente urbano como em viagem.
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Veja a review em vídeo completa para ficar a saber ao pormenor toda a análise feita pela nossa especialista em segurança rodoviária infantil Cátia Neves ⬇️
Acessórios do carrinho Stokke YOYO 3
O Stokke YOYO 3 é o carrinho XS da Stokke, totalmente all-in-one e pronto para acompanhar o crescimento do bebé. Este modelo foi o primeiro a criar o segmento dos carrinhos ultra compactos, ou seja, carrinhos que cabem na cabine do avião e, ao mesmo tempo, acompanham o bebé desde o nascimento até à primeira infância.
O Stokke YOYO 3 é um carrinho que se adquire quase por módulos. Cada componente é vendido separadamente, o que permite uma configuração totalmente ajustada às necessidades da família. Assim, é possível escolher entre o chassis, o tipo de forra, o baby nest ou a alcofa — sendo que estas duas últimas opções se substituem consoante a fase do bebé.
Além disso, existem diversos acessórios como mosquiteiros (tanto para a fase de passeio como para a alcofa), capotas de chuva específicas para cada configuração, adaptadores para cadeira auto, patim para irmãos mais velhos e ainda um saco de transporte. Por isso, graças a esta versatilidade, o YOYO 3 adapta-se facilmente ao estilo de vida de cada família.
O que mudou neste versão do YOYO 3
Nesta nova edição, a marca introduziu melhorias importantes face ao modelo anterior, o YOYO 2. Para começar, a capota foi redesenhada: agora é mais comprida e inclui uma janela de ventilação que permite maior circulação de ar nos dias mais quentes. No entanto, é necessário escolher entre a opção de janela tipo peekaboo ou a versão com maior cobertura.
Além disso, o assento ficou mais comprido e confortável: a altura do encosto passou de 47 cm para 53 cm quando totalmente reclinado, graças a uma nova almofada extensível — uma melhoria muito pedida pelos pais. A par disso, a largura do assento é de 28 cm, com 23 cm de profundidade na zona do assento, podendo ser estendida em mais 12 cm com a adição de um apoio de pés extra (vendido separadamente).
A reclinação do assento é simples de ajustar, graças a um mecanismo intuitivo, embora não permita uma posição totalmente horizontal. Ainda assim, oferece um ângulo confortável para as sestas do bebé. Outro detalhe importante é a adição de uma rede traseira no encosto, que melhora significativamente a ventilação — uma funcionalidade que não existia na versão anterior.
Outro detalhe melhorado é a presença de uma rede traseira no encosto, que ajuda a aumentar a ventilação — algo que não existia na versão anterior.
Por fim, o arnês é fácil de abrir e fechar, mas as alças continuam pouco práticas de ajustar. Atualmente, muitos carrinhos já contam com sistemas automáticos mais intuitivos, pelo que essa é uma melhoria esperada para um futuro Stokke YOYO 4 ou 5.
Experiência de utilização do YOYO 3 para os pais
Do ponto de vista dos pais, há detalhes que fazem a diferença na utilização diária — como a pega em imitação de pele, que é mais confortável e elegante do que as habituais em esponja, que se desgastam facilmente. Apesar de não ser ajustável em altura, a ergonomia é razoável: quem tem cerca de 1,50 m pode sentir os braços ligeiramente elevados, mas até 1,75 m de altura é possível conduzir o carrinho com conforto.
O fecho é bastante compacto e cumpre os requisitos da IATA para transporte em cabine de avião. No entanto, o processo de fecho exige algum esforço: é necessário pressionar dos dois lados, puxar um botão branco na parte inferior do carrinho e, em seguida, acionar a pega vermelha até ouvir o estalido que confirma o fecho completo. Este sistema, embora eficaz, poderia ser mais intuitivo, especialmente quando comparado com modelos que oferecem fecho automático — o que evitaria as “agachadelas” frequentes.
Por outro lado, a abertura é rápida e prática. Basta soltar o fecho e abrir o carrinho como se fosse um lençol — simples e imediato, ideal para quando se tem pressa ou o bebé ao colo.
Cesto, suspensão e rodas do YOYO 3
O cesto do YOYO 3 foi aumentado e tem agora uma capacidade máxima de 10 kg, o que representa uma melhoria face a versões anteriores. A acessibilidade é bastante boa, no entanto, é pouco provável que se consiga realmente transportar esse volume em termos de espaço útil — o que é compreensível, considerando que estamos perante um carrinho ultracompacto.
No que diz respeito à suspensão, destacam-se os amortecedores frontais, que oferecem um desempenho satisfatório para um carrinho deste segmento. Há também alguma suspensão no eixo traseiro, mas é importante ter em conta que se trata de um modelo mais citadino, não preparado para terrenos irregulares.
As rodas em borracha são outro ponto positivo, já que contribuem para uma maior durabilidade e melhor contacto com o chão. Por outro lado, o travão traseiro mantém-se pouco amigo de sapatos abertos, sendo necessário algum cuidado ao utilizá-lo com sandálias, por exemplo.
Desde o nascimento: ninho, alcofa ou cadeira auto?
Se pretende utilizar o Stokke YOYO 3 desde o nascimento, existem três opções principais: o ninho, a alcofa ou a cadeira auto com adaptadores. A escolha depende do estilo de vida da família e do nível de conforto pretendido para o bebé.
O ninho é ideal para quem procura um carrinho leve, ultracompacto e fácil de transportar, mesmo quando fechado — perfeito para uso urbano, transportes ou viagens. Além disso, inclui um tapa pés acolchoado para o inverno, que pode ser removido no verão, permitindo melhor ventilação e maior conforto térmico para o bebé.
Contudo, há uma limitação: o bebé fica numa posição muito próxima ao chão, o que obriga os pais a baixarem-se bastante para interagir com ele. Para quem tem dores ou problemas de costas, esta pode não ser a solução mais prática.
O fecho do carrinho com o ninho exige um pouco mais de pressão, mas continua a ser super compacto e leve, mantendo a praticidade essencial para quem precisa de mobilidade em espaços urbanos ou durante viagens.
Por outro lado, a alcofa do YOYO 3 é mais elevada e proporciona um maior conforto, tanto para o bebé como para os pais. Além disso, é uma alcofa espaçosa (ideal até cerca dos 4-6 meses) e bastante leve, sendo fácil de destacar do carrinho e transportar. Ainda assim, o design compacto mantém-se, embora o fecho com a alcofa ocupe um pouco mais de volume do que com o ninho.
Outra possibilidade é utilizar o YOYO 3 com cadeira auto, recorrendo aos adaptadores vendidos separadamente (cerca de 70 €). É compatível com várias marcas, incluindo Maxi-Cosi, BeSafe, Britax Römer, Cybex, Joie e Nuna.
Contudo, não recomendamos o uso da cadeira auto em passeio — mesmo que o modelo seja reclinável. A cadeira auto deve ser usada principalmente em contexto de segurança automóvel. Para passeios prolongados, o ninho ou a alcofa serão sempre opções mais adequadas e ergonómicas para o bebé.
Conclusão
O Stokke YOYO 3 é compatível com diversas cadeiras auto, tornando-se uma opção versátil para as famílias. Em resumo, trata-se de um carrinho ultracompacto, que cabe na cabine de avião e pode ser utilizado desde o nascimento com alcofa, ninho ou cadeira auto, ou então a partir dos 6 meses com o assento reclinável, ideal para boas sonecas.
Este carrinho é especialmente indicado para ambientes citadinos, sendo leve, compacto e perfeito para viajar. Contudo, não é recomendado para terrenos acidentados, como gravel, pois as rodas e a suspensão não foram concebidas para essas condições, o que pode causar desgaste rápido e desconforto para o bebé.
Será que vale a pena investir 469 € no Stokke YOYO 3? Na minha opinião, sim. O carrinho oferece garantia de 3 anos e uma excelente reputação de marca. Embora existam outras opções no mercado que podem apresentar melhor custo-benefício, com fechos mais fáceis, ajustes de cintos simplificados ou acessórios incluídos, o YOYO 3 continua a ser uma escolha válida — especialmente para quem valoriza a qualidade e o design da Stokke.
